Nowoczesne zarządzanie krajobrazem i infrastrukturą drogową poprzez inwentaryzację zasobów i budowę baz danych przestrzennych oraz uruchomienie nowych e-usług w mieście Zduńska Wola

Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli wykaże, że:

1) w zakresie doświadczenia, t.j.:

1. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną usługę obejmującą wykonanie inwentaryzacji dróg publicznych o łącznej długości co najmniej 100 km z wykorzystaniem mobilnego systemu mapowania (MMS), obejmującej inwentaryzację co najmniej 75000 elementów infrastruktury drogowej (w tym w szczególności: oznakowania pionowego, oznakowania poziomego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz oświetlenia ulicznego dla min. 4000 szt. punktów świetlnych).Usługa musiała obejmować opracowanie fotorejestracji sferycznej o rozdzielczości minimum 80 megapikseli, zintegrowanej z chmurą punktów LiDAR 3D w barwach naturalnych, wraz z wygenerowaniem na ich podstawie ortofotomapy jezdni,
2. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną usługę obejmującą wykonanie ewidencji obiektów w pasie drogowym na podstawie danych z mobilnego systemu mapowania (MMS), w tym fotorejestracji sferycznej i mobilnego skaningu laserowego, dla dróg publicznych o długości minimum 100 km, w ramach której zewidencjonowano łącznie co najmniej 75000 elementów infrastruktury drogowej (w tym w szczególności: oznakowania pionowego, oznakowania poziomego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz oświetlenia ulicznego dla min. 4000 szt. punktów świetlnych),
3. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną usługę obejmującą wykonanie cyfrowej ewidencji nośników reklamowych zlokalizowanych w przestrzeni miejskiej, w formie przestrzennej bazy danych GIS 3D (poligony 3D), utworzonej na podstawie chmury punktów i fotorejestracji sferycznej z systemu MMS dla dróg o długości minimum 100 km.Ewidencja musiała zostać wykonana na potrzeby wdrażania uchwały krajobrazowej (zgodnie z art. 37a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym) oraz zawierać ocenę ich zgodności z postanowieniami tej uchwały;

Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli wykaże, że:

1) w zakresie doświadczenia, t.j.:

d) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną dostawę systemu zapewniającego przeglądanie zbiorów danych określonych w lit. a) zapewniającego w szczególności swobodne poruszanie się, pomiar 3D (długość, szerokość, wysokość), bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerach użytkowników, w tym pluginów,

e) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną dostawę oprogramowania desktop GIS 3D zintegrowanego z aplikacją opensource QGIS, przeznaczonego dla użytkowników zaawansowanych umożliwiającego wizualizację, edycję i analizy danych, w tym przeglądanie wysokorozdzielczej fotorejestracji sferycznej, zintegrowanej z chmurą punktów 3D poprzez swobodne poruszanie się, wykonywanie pomiarów obiektów widocznych na sferze (w szczególności długości, szerokości i wysokości) oraz wyświetlanie danych wektorowych. Dopuszcza się, aby oprogramowanie było dedykowanym pluginem / dodatkiem udostępnianym dla systemu QGIS;

f) w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie przynajmniej jedną dostawę systemu zarządzania infrastrukturą drogową wraz z jego wdrożeniem (pozwalającym w szczególności na automatyczne generowanie książek drogi na podstawie istniejącej ewidencji dróg, przeglądanie fotorejestracji oraz mobilny skaning laserowy, zarządzanie zajęciem pasa drogowego) działającego w przeglądarce internetowej, bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerach użytkowników, w tym pluginów. W ramach dostawy system został zintegrowany przez API z systemem obiegu dokumentów Zamawiającego;

Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli wykaże, że:

2) w zakresie dysponowania osobami skierowanymi przez wykonawcę do realizacji zamówienia, umożliwiające realizację zamówienia na odpowiednim poziomie jakości, t.j.:

Warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca udowodni, ze dysponuje lub będzie dysponował następującymi osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:

1. Kierownik Projektu posiadający: i. wykształcenie wyższe informatyczne drugiego stopnia;ii. doświadczenie w pełnieniu funkcji Kierownika Projektu zdobyte przy realizacji co najmniej 3 projektów, o łącznej wartości nie mniejszej niż 3 000 000 zł brutto, z których każdy obejmował: − inwentaryzację 150 ulic z wykorzystaniem mobilnego systemu mapowania, − opracowanie fotorejestracji sferycznej o minimalnej rozdzielczości 80 megapikseli na sferę, zintegrowanej z kolorową chmurą punktów LiDAR 3D w barwach naturalnych, − wygenerowanie na podstawie pozyskanych danych ortofotomapy jezdni, − wdrożenie systemu umożliwiającego przeglądanie ww. zbiorów danych, zapewniającego w szczególności swobodne poruszanie się po danych, wykonywanie pomiarów 3D (długość, szerokość, wysokość), przeglądanie danych historycznych oraz nakładanie danych wektorowych;iii. znajomość metodyk zarządzania projektami potwierdzoną posiadaniem aktualnego certyfikatu PRINCE2 lub certyfikatu wydawanego przez Project Management Institute (PMI), lub certyfikatu wydawanego przez International Project Management Association (IPMA).
2. Specjalista ds. danych mobilnego mapowania posiadający doświadczenie zawodowe w zakresie generowania, na podstawie danych z mobilnego systemu mapowania chmur punktów i ortofotomapy jezdni dla dróg publicznych o długości minimum 500 km.
3. Specjalista warstw wektorowych GIS posiadający doświadczenie zawodowe w zakresie opracowania warstw wektorowych GIS obiektów znajdujących się w pasie drogi (oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome, urządzenia infrastruktury drogowej, zagospodarowanie pasa drogowego) na podstawie danych mobilnego systemu mapowania (w tym fotorejestracja sferyczna, mobilny skaning laserowy) dla dróg publicznych o długości minimum 500 km na których zewidencjonowano łącznie co najmniej 15000 elementów infrastruktury drogowej (w tym w szczególności: oznakowania pionowego, oznakowania poziomego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz oświetlenia ulicznego).
4. Specjalista ewidencji reklam 3D posiadający doświadczenie zawodowe w zakresie opracowania cyfrowej ewidencji reklam 3D zlokalizowanych w przestrzeni miejskiej (w pasie i poza pasem drogowym) w formie danych przestrzennych GIS 3D – poligonów 3D - na podstawie chmury punktów 3D oraz fotorejestracji sferycznej pochodzących z mobilnego systemu mapowania dla dróg o długości minimum 500 km, w tym obejmującej określenie następujących cech reklam: lokalizacja reklamy, typ nośnika reklamowego, rodzaj mocowania, umiejscowienie, określenie czy reklama jest szyldem, szerokość reklamy, długość reklamy, liczba powierzchni reklamowych, całkowita powierzchnia reklamowa, wysokość dolnej krawędzi reklamy od ziemi, współrzędne reklamy, ocena zgodności reklam z uchwałą krajobrazową, które zostały wykonane w przestrzeni miejskiej na potrzeby wdrażania uchwały krajobrazowej, o której mowa w art. 37a ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
5. Specjalista systemów zarządzania infrastrukturą drogową posiadający doświadczenie zawodowe w zakresie wdrożeń systemu zarządzania infrastrukturą drogową (pozwalającego w na automatyczne generowanie książek drogi na podstawie istniejącej ewidencji dróg, przeglądanie fotorejestracji oraz mobilnego skaningu laserowego, zarządzanie zajęciem pasa drogowego) działającego w przeglądarce internetowej (bez konieczności instalowania oprogramowania na komputerach użytkowników, w tym pluginów). Zamawiający informuje, że w przypadku wykazania zamówień w walucie innej niż PLN, przeliczenie wartości …

Wykonawca spełni warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli wykaże, że:

3) W zakresie potencjału technicznego Wykonawcy

Warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca udowodni, ze dysponuje lub będzie dysponował: 1 zeroemisyjnym pojazdem elektrycznym wyposażonym w mobilne systemy mapowania:

1. umożliwiające jednoczesne wykonywanie fotorejestracji sferycznej, kadrowej oraz mobilnego skanowania laserowego w promieniu minimum 70 m, precyzji do 3 cm, przy wydajności pozyskiwania punktów minimum 600 000 punktów na sekundę, zapewniając wzajemną ich synchronizację w czasie i przestrzeni oraz wysoką precyzję geopozycjonowania.
2. wyposażone w wysokorozdzielczą sferyczną kamerę fotogrametryczną o łącznej rozdzielczości minimum 100 megapiksieli zapewniając następujące pola widzenia: poziome: 360 stopni pionowe 180 stopni, zapewniającym panoramy sferyczne o rozdzielczości minimum 14400 × 7200 px
3. wyposażone w odbiornik GNSS-RTK umożliwiający wyznaczanie pozycji w oparciu o sygnał z satelitów min. GPS, GLONAS, Galileo, BeiDo. Układ pomiarowy powinien być również wyposażony w system inercyjny (IMU), umożliwiający precyzyjny pomiar przebytej drogi, który umożliwi wyznaczenie lokalizacji nawet w przypadku utracenia sygnału GNSS. IMU musi współpracować z urządzeniem skanującym i wykonującym fotorejestrację.