Regionalne badanie dróg GEONETZWERK.RUHR 2027

Zgłoszenie własne Kredyt kwalifikujący (z ofertą; przez samozgłoszenie): Zgodnie z formularzem 534a UE i 534b UE

Podkontrakty typu self-declaration (z ofertą; przez samodeklarację): Według samodeklaracji 533aEU, 533b UE

Dowód wyposażenia technicznego (§ 46 ust. 3 nr 3 VgV) (z ofertą; w drodze samodeklaracji): samodeklaracja w sprawie dostępu (w czasie świadczenia usług) do floty systemów nawigacyjnych. Układ napędowy składa się z pojazdu, systemu / struktury kamery oraz systemu LiDAR, jak również wszystkich elementów technicznych spełniających wymagania specyfikacji.

Oferenci muszą również złożyć oświadczenie, że możliwe jest wdrożenie następujących wymogów z wyposażeniem technicznym wszystkich stosowanych systemów nawigacyjnych: Odchylenie odległości panoramicznych obrazów ulic 360 ° 5 m między kolejnymi lokalizacjami może przekroczyć 0,5 m dla 5% miejsc.? Nie może być widocznych przejść pomiędzy poszczególnymi częściami obrazu.? Poziomy kąt widzenia obrazu panoramicznego 360 ° ulicy wynosi 360 °, pionowy kąt widzenia wynosi 45 ° poniżej horyzontu i 90 ° powyżej horyzontu.

W obrębie kąta widzenia musi istnieć wyraźny widok na przestrzeń drogową. Dla pionowego kąta widzenia, w którym podano wyraźny widok przestrzeni drogowej, dla odchyleń stosuje się tolerancję matematyczną wynoszącą 10%. Wysokość zapisu kamer używanych w pojazdach musi być wybrana w taki sposób, aby podczas prowadzenia pojazdu spełniały wymogi ogólne rozporządzenia o ochronie danych (GDPR). W tym samym czasie, wysokość nagrania dwóch metrów nie może być niedostrzelona.?

Dostarczane obrazy panoramiczne 360 ° muszą mieć naturalną rozdzielczość co najmniej 70 megapikseli.? Obrazy muszą być wykonane w taki sposób, aby złożone widoki 360 ° były wolne od dostrzegalnych błędów paralaktycznych (widocznych zakłóceń offsetowych lub przejściowych pomiędzy poszczególnymi częściami obrazu). Widok musi być generowany pionowo (bez nachylenia).? Wymagane są jasne, realistyczne kolory danych obrazu. Oznakowanie znaków drogowych musi być czytelne, tak aby spełniało wymogi automatycznej oceny.

Należy unikać rozsmarowania i rozkwitu.? Dokładne pozycje zapisu danych obrazu muszą być znane. Obrazy LiDAR przestrzeni drogowej są produkowane jednocześnie z zapisem obrazu w zakresie co najmniej 50 m i 360 ° ostrożności (przy normalnej technicznie prędkości systemu nawigacyjnego). Pozycja i orientacja punktów chmur musi pasować do danych obrazu.?

Obrazy LiDAR muszą być rejestrowane w sposób ciągły i dopasowane do miejsc nagrywania obrazów panoramicznych 360 °.? odchylenie standardowe dokładności pozycyjnej chmur punktowych (dokładność bezwzględna) wynosi 10 cm lub więcej. Dokładność względna wynosi 3 cm lub więcej? Dla wszystkich ujętych obrazów panoramicznych 360 ° muszą być wygenerowane odpowiednie metadane.

Dowód zabezpieczenia przed uszkodzeniem (§ 46 ust. 3 VgV) (z ofertą; za pomocą samodeklaracji): dowód dostępu do zamiennego systemu napędowego w przypadku awarii systemów stosowanych na partię.

Dowód ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej spółki (§ 45 ust. 1 nr 3 VgV) (z ofertą; w formie samodeklaracji): Oświadczenie oferenta, że w momencie realizacji zlecenia posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej spółki, które w pełni obejmuje jego działalność i które jest utrzymywane przez cały okres oddania do eksploatacji. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spółki w przypadku usług, które mają być zlecone, musi posiadać rynkowe standardowe kwoty ubezpieczenia na wypadek każdej straty z tytułu uszkodzenia ciała, mienia i mienia.

Wykaz referencyjny (§ 46 ust. 3 nr 1 VgV) (wraz z ofertą; w formie samodeklaracji): Co najmniej trzy ukończone projekty projektów porównywalne z przedmiotem umowy z ostatnich trzech lat obrachunkowych, w tym krótki opis projektu i osoba kontaktowa klienta. Uwaga: Projekty do celów rozszerzania światłowodu nie są wystarczające, aby udowodnić przydatność. Ponadto informacje na temat okresu realizacji, zakresu jazdy, bezwzględnej i względnej dokładności osiąganej, rozdzielczości obrazów panoramicznych 360 ° drogi oraz technologii stosowanej w odniesieniu do używanych pojazdów, w tym kamer i systemów LiDAR. Każdy projekt odniesienia obejmuje co najmniej 500 km sieci drogowej.

Dowód wyposażenia personelu (§ 46 ust. 3 nr 2 VgV) (z ofertą; w formie samodeklaracji): Dowód wyposażenia personelu oferenta: profil zawodowy każdego członka zespołu, szkolenie i doświadczenie pracowników, jak również wyznaczenie kierownika projektu z reprezentacją oraz odpowiednim doświadczeniem zawodowym i referencjami. Zmiana kierownika projektu musi być zgłoszona z wyprzedzeniem na piśmie.